作者flyinyouth (阿凱嚴選汽車)
看板car
標題Re: [維修心得] 你的車黑豆了嗎?
時間Sat Feb 8 12:06:52 2014
嗯，其他什麼的都先丟在旁邊，我們設身處地來想看看， 今天如果各位是修理廠，碰上這種客戶，應該要怎麼做才是最適當的。 小弟不才，也請各位幫忙提供些意見， 如果建議中肯實在，我們家採納建議做改進的速度很快，舊客戶應有感覺。 ＊＊＊ 這個狀況是： 一台車開過來了，發現副水箱水全乾，主水箱缺水， 後曲軸油封漏很大，方向機本體也在漏，而且漏至少二年了。 正時皮帶區域，據車主所述跟跑的里程數，也差不多該動工。 底盤撐起來時，發現引擎、變速箱、方向機同時都在漏， 底部濕濕，而且還不只漏一個地方，狀況滿嚴重的。 水箱蓋打開，五分鐘等到水冒煙發熱，冷卻風扇運轉後， 催動油門，發現氣泡翻滾湧出，有疑似汽缸床變形的症狀。 經詢問車主，車主沒有表明明顯的預算限制，也打算開五年以上。 ＊＊＊ 問題來了，這要怎麼處理才最沒有事尾爭議？ 大家都認同，修車跟當醫生看病差不多， 從出現的症狀來判斷需修復的地方，然後對症下藥。 車主質疑的點，應該是這個：
「明明不能肯定一定是汽缸床變形，為什麼我們要這樣處理？」 甚至不肯只處理一部份，請車主把車牽回去？ 回到大家最熟悉的原廠做法，
原廠不會「把壞的東西修復」， 他們的做法，是
「把可能出現狀況的項目，全部換新」。 所以維修費用很貴，但是最沒爭議，因為所有可能的原因全排除了。 好哩，回到為什麼我們不願接本單的理由，問各位一句話：
「我們這次處理了一部份，之後車主因為另一部份上來批評，怎麼辦？」 比如說，把曲軸油封跟方向機、水箱都換新了， 原po車主的文章內是說，換完之後跑了三千公里，都還沒起氣泡。 這我很恭喜您，
但如果起了氣泡呢？ 如果起了氣泡，那就確定100%氣缸床變形， 您現在換的水泵浦，拆的引擎上蓋，全都是白花錢，都要再拆一次。 這時候，身為消費者的您，會怎麼想？ 身為修理廠的我們，又應該要怎麼做，才最沒風險？ 不好意思，我還是認為，不管您的愛車氣缸床是不是確定變形，
在週遭機件狀況己經這麼慘的前提下，一次全拆整組處理才是最適合的做法。 而且，您算一下之後在熟識的A廠做的處理項目跟費用， 如果用的方向機像我們一樣是新品，再加上後曲軸油封的工資料錢， 做的程度細不細，用的是不是原廠料件，這我們還先打個問號。
您在A廠做同樣項目花的錢，己經夠我們換光它們，再加多扛半顆引擎。 重點是，您的引擎多久之後會真的出現汽缸床變形、活塞環卡住、頂筒油封漏， 這些老車引擎經常出現的狀況，這一切都是未知數，再打個問號。 但是至少可以肯定，您目前花的三萬餘塊，這些部份是都沒有處理到的。 而您的車年份也差不多到了，這些老車都會面對到的問題，何時發生？問號again。 另外，honda車系通常有排檔桿油封的狀況，這玩意沒換， 您的愛車變速箱可能在不久之後，就會再產生漏油狀況， 三個月後再回廠又有爭議，說為什麼剛修了還會漏？為什麼施做時沒順便處理？ 拆到一半才發現有狀況，要處理下去被說黑，報價單都定了還多加項目； 不做的話，之後回廠又有爭議，為了它被po幹譙文就只能默默承受了。 所以我們的原則才是，把所有可能發生的狀況點，前因後果講清楚， 或許這些東西，目前還算堪用，沒有發生明顯的故障狀況， 但是己可見它老化，或是出現效能和新品落差甚大，或是許久沒做更換。 那麼，保險實惠的做法，就是趁著處理大項目的時候，一併全做省下工資。 知道honda車系變速箱油封有這問題點，了解處理方法的技師可不多， 外面沒人會提醒你，而我們提醒了，也說了前因後果。 甚至不只這一個點，
我們並不是客戶說壞什麼才修什麼的修理廠， 抱歉，我們很雞婆，為了出門之後的妥善率，覺得不ok就會直接處理。 如果未告知車主，而多花的成本，我們頂多請車主付材料錢，不收半分工資， 甚至在估價單上面忘記附的項目，後面交車時有多討什麼，抬到天價嗎？ 這個答案，可以去看一下carshop版的客戶心得，客戶親口說的最準。 但我還是說，即使做到這樣，還是可能會有爭議，如此例。 明知道處理下去會有爭議，所以請車主拖回去給信任修理廠處理了， 當高老師電話打來，說
「之前的修理廠說保養都有做水箱檢查，不可能！」 說
「我問修理廠和懂車朋友，都說黑豆墊片不是消耗品耶」的時候， 我就知道這件case做下去會有爭議，請車主把車拖回去了， 沒想到，己經一毛都不賺，還會上來po文章，真是相當無奈。 真都有做水箱檢查，水箱狀況還會這樣？ 建議扛引擎的時候，也有說過旁邊項目要處理的太多，
這樣整組弄下來，等於省下許多處理週遭的單項工資，一次除根式的整理還原。 這些話，在檢查的時候一定都有跟車主做分析解釋， 只是您後來去了熟識的修理廠之後，可能都忘光了。 冒泡泡是否確實氣缸床變形，不是重點，重點是以您的車況、預算、需求衡量， 這樣整組處理完，確實是避免二次施工最省、車況也徹底除根的最佳做法。 而車主還是糾結在「氣缸床變形」，冒泡泡「不一定」是這結論。 也糾結在「底盤件明明沒聲音，煞車還可以用，也要叫我換」。 是呀，確實是不一定，但今天您這樣貼出來之後， 將來其他有類似狀況的車主，很明顯確實是變形的狀況，也硬說不是， 後來開到衝缸掛引擎，多花二倍以上價格在扛引擎的時候，您要負責？ 是呀，您可以不用負責。 但是我們檢測到這現象，如果說不是，而車主出去縮缸顧路了， 我們要不要負責？事主會不會怒po版？這又是一篇回不了嘴的幹譙文了。 所以我們說話，不會說到100%，凡事總有個意外，是吧？ 不管冒氣泡是不是黑豆變形，但它是個不正常的現象，是個徵兆，大家都同意。 而會出現這現象，都是有一定年份的車，或是曾經衝過溫度，
多數人買的是二手車，誰知道在上一任車主手中，有沒有衝過溫度而傷到？ 外界的修理廠，又有那一間，會幫您們檢測水箱有沒有冒氣泡呢？ 做到這樣了，還被上來說話，我也沒辦法說什麼了。 高老師在mobile01發的文章，二樓的話說的滿專業中肯，可供參考：
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=3764244&p=1#48578217 --
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噓 TurTao:每間修理廠，看到失水的車，都會去檢查有無沖掉好嗎.... 02/08 12:08
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